與Radeon RX 5700系列一起，AMD在2019年放置在上層中產階級，並提供NVIDIASRTX 2060（超級）和RTX 2070從那時起，額頭就已經成功了 - 尤其是超過價格。但是，在高端細分市場中，綠色團隊繼續占主導地位，尤其是頂級模型RTX 2080超級和RTX 2080。
但這可能很快就會改變，至少如果您相信遠東的謠言。因此，預期2020年預期的Navi-21芯片應是當前導航系統的兩倍RX 5700和RX 5700 XT開火。
超過180億晶體管？
就像論壇成員的“ gaddgao”台灣平台PTT（由機器翻譯，通過WCCFTECH）報告Navi-21芯片505平方米度量，這意味著與251mm²導航系統相比加倍。在後者中，製造商TSMC的7 nm過程是103億晶體管的空間萊登七世根據Vega-20芯片以及7 nm的芯片，可容納132.3億晶體管。
也很有趣：對於即將到來的AMD的GPU一代硬件加速射線跟踪已經確認。
由於Navi 21將在7nm+過程（極端紫外線）中產生。180億，更多似乎不現實。例如，NVIDIAS RTX 2080 TI的芯片尺寸為754mm²，其中包括12 nm的產量至186億晶體管。
是植物nvidia嗎？
當然，這些仍然是未經證實的謠言，但是通常希望來年的AMD高端GPU。除了提高生產的優勢外，這也應從最近的體系結構（RDNA 2.0）中受益。
在所有有理的希望中，對來自AMD的競爭性高端GPU有道理，不得忽略NVIDIA。與Ampere GPU一起RTX 3000同樣在2020年推出市場，頂部的舊距離可能會很快恢復。
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