繼續使用Gamestar Plus
如果好的遊戲對您很重要。
有關角色扮演英雄，業餘愛好發電機和單人球迷的特別報告，分析和背景，這些專家與知道玩的內容的專家。您的優勢：
Gamestar的所有文章，視頻和播客
沒有橫幅和視頻廣告
只是在線取消
您等待的時間越長，您自己的期望就越高。如果您自1997年以來對公爵的回歸有希望，那麼您就會知道我們的意思。危險：如果渴望的遊戲終於在商店裡，通常會幻滅傳播。那怎麼了？多年來？儘管程序可能是好的，但大多數人都以自己的理想表現粉碎。這也適用F1 2010到？畢竟，Codemasters的最新賽車遊戲不僅有很長的發展時間。它也是PC上的第一個方程式1仿真，因為F1挑戰99-02，該書出版了七年前。因此，我們從高期望開始，很高興看到F1 2010是否對其名字公正。
駕駛體驗
讓我們躺在F1 2010中的所有內容，首先關注最重要的事情：駕駛體驗。我們在模擬模式下首次亮相賽車。殘疾人駕駛輔助工具，手動齒輪，駕駛艙透視。幸運的是，陽光明媚，在巴林閃耀，這是19個詳細的第一個，並忠於原始的大獎賽課程。因此，我們不必處理雨水瀝青。
臭名昭著的蒙扎騷擾要求很多機智。可切換理想線可以幫助初學者。
但是，800 hp F1賽車並不容易控制。可以用遊戲板或方向盤以示例性的方式控制車輛，但對最小的轉向動作有敏感的反應，而那些在曲線的猿類猿點上踩著加速器踏板的人會立即使旋轉旋轉。諸如滑流等效果與電動機，制動器和輪胎的溫度一樣引人注目。
F1 2010甚至需要大量的訓練時間，甚至賽車專業人士，但創造了一種奇妙的現實感。在比利時的水療中心，在280 km/h的傾盆大雨中，要通過著名的eau-rouge曲線烤，觸摸紅色白色的路緣，然後將直的氣體加熱到Les-coms Handican中，讓我們加熱到Les-coms Handican它很快忘記了，很快就忘記了，您“只”在這里處理遊戲。
氣氛
AI對手為高強度做出了重要貢獻。她的對手超越了聰明，犯了無情的錯誤，這使得該位置為撕裂而戰。但是，計算機的痕跡太完美了。
在整個賽季中，即使在四個難度中的最低點，我們也沒有遇到並非由我們造成的事故，而是由對手造成的。通常，初學者應避免F1 2010。一方面，即使在街機模式下，汽車也需要大量練習，並且關閉了理想的線路。另一方面，該計劃就研討會設置如何影響駕駛行為提供了太少的反饋；缺少有用的遙測數據。此外，您只能將大獎賽競賽縮放到實際持續時間的20％，這取決於路線，您的道路上至少需要9到16圈，需要30分鐘。如果您計算訓練，排位賽和擰自己的汽車，則可以計劃每場比賽一到兩個小時。
然而，在F1 2010中，時間就好像在閃存中一樣，該程序也歸功於其連貫的演示。在盒子裡，動畫船員正在等待工作，車輛上的設置正通過直接在您自己的駕駛艙前面的監視器在別緻的3D車庫中等待，在比賽中，口語良好汽車，指出即將到來的停靠站或警告所有太冒險的人。儘管如此，艱難的F1粉絲會錯過某些方面，例如獲得領獎台或贏得世界杯時的頒獎典禮。如果發生事故，該程序顯示了黃色標誌，但是該路線僅幾秒鐘後再次發布。安全車缺失。
畢竟，F1 2010充分實施了對規則的所有規則或更改，例如新的要點的分配，輪胎混合物中修訂的規定或刑罰，置於縮寫，自我指示的碰撞以及無視垂體限制的情況下進行的懲罰。但是，無所事事：F1 2010中的損壞模型簡直是不現實的。儘管我們以200件事有200件事的對手分手，但我們失去了前擾流板，但我們的汽車毫不猶豫地繼續了。