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如果好的遊戲對您很重要。
有關角色扮演英雄，業餘愛好發電機和單人球迷的特別報告，分析和背景，他們從知道玩的東西的專家中。您的優勢：
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現實主義主張的愛好
Gamestar：現實主義對您飛行有多重要？
嚴重的醜陋：作為一個小組，我們像其他許多季節一樣專注於我們的重點，而不是“下班後飛行”，這需要定期培訓和一定用途。因此，現實主義對我們非常重要。
我們的許多程序和技術都是基於各種軍隊的真實模板。這些模板的修訂並適應了DCS為我們提供的可能性，這是我們接力工作的重要組成部分。例如，我們可以使用原始飛機手冊在遊戲中實際重新創建程序。
同樣令人印象深刻的是，幾乎可以在DC中重新創建真正的逃離任務。他們之間的交流也是一個非常重要的點。 DC中的無線電設備是如此真實，以至於您只有在正確的頻率下才能聽到隊友。座右銘始終適用於忙碌的空中戰鬥：盡可能少的話，盡可能多地說。現實的無線電流量像真正的飛行員一樣有助於，即使需要大量練習。
Gamestar：你是真正的飛行員嗎？
嚴重的醜陋：我們有具有EASA-FCL PPL（a）許可證的飛行員，即平民汽車飛行授權，但我們沒有一個是戰鬥飛行員。此外，我們的行列中有空中交通管制員，通過他們的專業經驗來提高我們對現實主義的主張。
對我們來說，戰鬥飛行只是一種純粹的虛擬愛好。您不必成為戰鬥機飛行員就可以熟悉飛機或武器的系統。許多信息和程序來自法律，公開訪問的文件。儘管我們與真正的戰鬥飛行員有一個共同點，但我們也為“飛行的迷戀”而陷入困境。
認真的Aglies成員Nirvi已經與同事Johannes Rohe談到了2016年與同事Johannes Rohe的迷戀：
Gamestar：新成員可以向您學習什麼？
嚴重的醜陋：我們目前專注於模塊A-10C II Warthog，F/A-18C大黃蜂，F-16CJ Viper和F-14B Tomcat。這些模塊中的每一個都有或具有實際責任領域。
我們嘗試學習並掌握這一點，作為DCS為我們提供的可能性的一部分。我們接力賽的其他成員與可用的直升機或螺旋槳機器，即DCS中的戰鳥。因此，我們可以涵蓋DC中的各種模塊。
如果足夠多的人聚在一起尋找新的主題或模塊，那麼它們也可以包括在我們的季節中。從初創公司到航班再到著陸，都需要處理各種任務。成員可以與我們一起體驗並學習。
在數週內舉辦的研討會一次又一次地進行不規則的間隔。這些研討會並不總是與一定的飛行模式有關，但也可以是一般的事情，例如僅使用卡和秒錶在飛行中導航。如果技術失敗，我們還必須能夠找到回家的道路。
因此您可以成為飛行中繼的一部分
Gamestar：感興趣的各方如何參加？
嚴重的醜陋：我們是一個自在的團體，已經經營這種業餘愛好了幾年。僅僅與我們一起飛行並不是出於組織原因。
如果您想加入該小組，則應首先問自己，您是否真的想提供盡可能多的時間和個人貢獻，就像我們參加培訓和任務一樣。如果您準備這樣做，您將親自向不和諧介紹自己。基本要求是多數年齡。此外，我們不提出任何要求。
在下一列火車中，我們的兩名成員預定了一個共同點，以互相認識。這次會議通常是一次觀光飛行，並互相認識。可以這麼說。
如果我們認為該人適合我們，那麼可以完成所謂的“掘金培訓”。在掘金培訓中，您可以在六到八週內完成選擇的飛行模式，以逐步學習它。目標是您準備在培訓後參加任務。
在下面的視頻中，您可以與認真觀看第一個飛行時間。在這裡，DCS的同事Johannes Rohe和訓練飛機L-39嘗試了：
Gamestar：特殊設備或先驗知識是先決條件嗎？應該帶多少時間？
嚴重的醜陋：設備無疑是Hotas（動力門和棍棒）系統和划船踏板。一個簡單的操縱桿也可以在開始時做到這一點。頭部跟踪系統也很有利，可以將飛行員的頭部運動轉移到發揮作用。
以前的知識始終是一個優勢，但是我們不需要我們，應該帶來的時間有所不同。您可以在幾個小時內學習很多東西。但是，也有可能處理一個話題多年，並越來越深。因此，長期動機對我們來說比有很多時間但僅短期興趣的人更重要。
Gamestar：您只是在DCS還是其他飛行模擬器中進行的？
嚴重的醜陋：我們的一些成員會不時飛行在Microsoft Flight Simulator中，或者還玩其他遊戲類型。大多數時間卡住的最愛和遊戲仍然是DCS及其新模塊。
由於已經宣布的新模塊（Apache，Eurofighter，Mossie等），或者再次越來越多地投資於DCS來掌握模式，這將不會改變。
現在您在進行：您是否曾經在這樣一個雄心勃勃的社區中？也許你自己已經有一對