第2頁:MS Flight Simulator如何結合兩個風扇倉庫,從而節省了整個類型

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耐用:FSX

首選的模擬器是多年來的飛行模擬器X。諸如PC飛行員(英語語言)或來自德國的FS雜誌之類的雜誌致力於該市場,並提供了廣泛的評論,並為社區提供了講習班和教程。

其他模擬器喜歡X平面(自1993年以來)存在,但他們的用戶是局外人。有時令人筋疲力盡的一些X平面使用者的熱情使他們在長期的Microsoft粉絲中工作,例如狂熱的Sect粉絲- 無需介紹X Tarpaulin是否至少具有一定的優勢,或者除了PC,也有Macs及其下方的優勢。 Linux。 X-Tarpaulin長期以來被認為難以使用,而且添加劑也很少。因此,大多數人很清楚:飛行模擬是飛行模擬器

X-Tarpaulin 12測試視頻,用於飛行模擬器的最佳替代品

但是隨後爆炸:2009年,微軟宣布,ACES Game Studio由FS-Finder Bruce Artwick創立- 取消工作的受害者之一,該小組共有5,000名員工失去了工作。因此,在FSX三年後,現場突然看到自己意識到微軟將不再有新的飛行模擬器。

首先,您可能會留在FSX中,尤其是因為幾年後由第三方提供商提供了許多插件。但是,儘管其他領域的遊戲技術發展迅速,但FSX仍留在2006年的立場。2012年出版的免費播放模擬器微軟飛行不是一個完整的選擇,很快就消失在沉沒中。

誘人:洛克希德 - 馬丁準備3D

在微軟突然放棄了忠實的Simulatorf粉絲之後,Rescue來自意想不到的一面。 ARMANTS製造商Lockheed-Martin在Aces Studio結束後獲得了基於FSX的企業模擬平台(ESP)的所有權利。在此基礎上是2010年準備3D帶出來 - 至少僅出於專業應用和教育目的而正式出現。很快遵循的64位平台的更改也解決了記憶問題,圖形和性能也得到了改善。

許多FSX用戶切換到準備3D-儘管沒有空閒時間,但Prepar3D的邏輯是像新的飛行模擬器一樣工作了。而且由於洛克希德 - 馬丁可能從未檢查過是否真的準備3D成為廉價學術許可證的新標準。社區能夠進一步使用並發展其多年的知識。由於6.0版(2023)版Prepar3D也已正式適用於私人用戶 - 返回根源。

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