我們需要更多根本沒有的賽車遊戲

Ja, die Glanzzeiten der Reihe sind vorbei: Das letzte Driver war ein Mobile-Spiel über Boote. Seufz.是的,該系列的鼎盛時期結束了:最後一個駕駛員是船上的手機遊戲。嘆。

駕駛員系列從來都不是很棒。在現在成群的粉紅色懷舊凹槽的人放入 - 我和你在一起。我和她一樣愛司機。

但是,這個逃脫驅動器幻想的第一部分遭受了荒謬的平衡弱點(例如,臭名昭著的教程)。第二部分甚至加劇了問題(僅在PS1上只有每秒10幀)。 Driv3r困擾著太可怕的通道,因為您絕對想駕駛GTA風影。

然後司機:舊金山在2011年,有很多優勢,諸如Driver之類的純故事賽車遊戲已被GTA品牌的Open-World Colossi替換或吞噬。到目前為止,我們在2015年收到了最後一個駕駛員遊戲 - 手機的引導賽車遊戲。悲傷但真實。

Etwa zur Zeit von The Wheelman gings steil bergab mit den Action-Racern: Das Spiel zum gleichnamigen Vin-Diesel-Film war ein gigantischer Reinfall.大約在車輪時代,它隨著動作賽車手的陡峭下坡:同名VIN柴油電影的遊戲是巨大的流程。

像駕駛員一樣的遊戲遭受了損失與隱形遊戲相同的命運:他們以另一種類型的形式升起,在GTA中,看著世界的狗。當人們更頻繁地槍擊事件和其他地方的巨大通道時,為什麼育碧要完全專注於車輛遊戲?

我說:因為與比賽無關的純粹賽車比賽可能很棒。或其他方式:我們需要更多根本沒有的賽車遊戲!

為什麼我們需要更多駕駛員之類的遊戲?

賽車類型目前由幾隻頂狗統治。他們涵蓋了通常的頻譜:模擬粉絲發誓賽車資產,,,,憤怒和同伴。在Arcade行業中,Forza需要速度,污垢和Co.統治了該領域。在這里和那裡,您仍然可以看到崩潰和有趣的賽車手殘骸。但是還有更多!

我想念故事賽車手,儘管他們經常偶然發現了遊戲玩法。但是它背後的想法仍然令人信服:給我一個令人興奮的逃生駕駛員體驗,一個犯罪故事,就像駕駛員1對Bullit,Starsky&Hutch和Film Driver的完全寓意(從那時起,地獄教程來了)。

我想在一場比賽中體驗開車(帶有瑞安·高斯林)或嬰兒司機的時髦跳動的濃烈氛圍!儘管有頑皮的弱點,但我真的覺得像搶劫電影或警察驚悚片中的逃避者或駕駛員一樣。

聚光燈 - 遊戲景觀中最可怕的教程

從遊戲玩法的角度來看,很明顯這些遊戲為什麼消失了:GTA 5提供了令人興奮的黑幫動作,還可以射擊很酷。充其量是完全被遺忘的東西平行線知道了。那麼,為什麼要退後一步,將自己限制為在開放世界遊戲中純粹的駕駛樂趣呢?是損失目標,不是嗎?

我的看法有所不同:過去十年中的幾乎每個開放世界遊戲患有生動的駕駛物理。看門狗,黑手黨3,他本人GTA 5-是的,汽車從A開車到B,但巡洋艦本身並不是一個亮點。第一個驅動器中的肌肉車的重量,即準備曲線 - 曲線的膜,專注於紀律是非常有用的,而不是想要成為全能者。

我們為什麼不買這些遊戲?

儘管如此,我什麼也沒做。從營銷的角度來看,有太多原因反對這種遊戲。近年來每個故事賽車手都失敗了。有人記得需要速度:運行?與QuickTime事件?作為品牌,駕駛員越來越被遺忘,舊金山不再可以數字購買。

駕駛員:舊金山 - 測試視頻

另外:如果我已經開發了賽車遊戲,那麼還有太多其他誘人的趨勢。無數的賽車迷想違背夥伴,贏得比賽,與他人一起衡量自己 - 像Forza這樣的賽車節世界,或者需要速度需要涵蓋更現代的趨勢領域。

而且,與帶有芭蕾舞演員通道的開放世界城市相比,黑幫迷們抓住了他們的GTA,社區的一小部分將了解刺激純粹的駕駛駕駛員。無論如何,真可惜。故事賽車手將是各種流派的很酷的資產。

但是你怎麼看?你甚至還記得駕駛員嗎?該系列應該安息嗎?還是她贏得了復興?請在評論中給我寫意見。

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