當前信息在單獨的文章中與我們一起使用Gamestar-Tech開始。
1月16日晚上11:05更新從星艦進行試飛的官方流正在運行：SpaceX。無論如何，都值得一看，因為由於Starlink Mega-MegakonStellation，SpaceX可以顯示從開始到降落兩個階段的最佳移動圖像。這包括重新進入，因為Starship可以通過進入大氣的孔將視頻信號發送到Starlink衛星。直到最近，重新入口的實時圖像是不可想像的，因為車輛周圍產生的等離子流使向地球的傳輸不可能。
1月16日下午9:26更新：星際飛船應該是一個平台x上的SpaceX帖子根據德國時期晚上11:37那將是關閉開始窗口的23分鐘，必須推遲。
更新AM15。Januara 16:49：開始被推遲了。新約會是1月16日，星期四，晚上11點（德國時間）。起始窗口的長度為60分鐘。另一方面，過程和目標沒有任何改變。週三至週四的流離失所，得克薩斯州SpaceX的星空基地的天氣惡劣是合理的。 （通過SpaceX）。
如果2025年1月是今年餘下時間的碼數，那麼所有火箭和太空旅行的粉絲都可以為美好的一年做準備。因為除了計劃新的Glenn-Schwer Load Rocket的首次飛行的藍色起源SpaceX還步驟在一月份再次採取行動。星際飛船定於1月16日星期四下午5點左右從德克薩斯州的Starbase起飛。對應於晚上11點的德國時間（通過space.com）。
與第六次飛行相比，隨著硬件和任務的到期，都有重要的變化。我們向您解釋了從星艦和助推器的第七次測試飛行應超過所有以前的測試。
星際飛船與超重助推器：飛船的名字可能會混淆一些。因為本身只有上層被稱為星際飛船。第一階段稱為“超級助推器”。但是SpaceX也談到了星際飛船（通過SpaceX）。
除非助推器是焦點，否則我們還將其依賴於星際飛船的簡單性。
因此，第七次測試飛行應逃離星艦
像往常一樣，超過120米高的火箭應從起步塔起飛，並在幾分鐘後將助推器與星際飛船分開。然後，後者應該通過筷子
讓他們捕獲。
星艦繼續飛往軌道。嚴格來說，它沒有到達他 - 但可以。據說大約一個小時後在印度洋，這座星艦是瓦斯。因此，SpaceX不使用So -called軌道插入
並留在一個細長的弓形路線上，使火箭再次進入氣氛。
但是在此之前，除了一些較小的測試（例如發動機的點火）外，它應該首次下降貨物。船上的假人也模擬了第三代重量和大小的未來Starlink衛星。但是，它們不會留在軌道上，而是與印度洋的星際飛船一起降落。
重新進入時，尤其是保護瓷磚必須出汗 - 其中之一是從字面上看。因為SpaceX測試了一個積極的冷藏金屬片段，而不是玻璃陶瓷。此外，液體通過微小的開口向外穿透，並通過蒸發減輕外皮上的壓力。
如果您想在下一個星期一帶來印象，SpaceX為您提供了電影視頻：
鏈接到YouTube內容
在第五次測試SpaceX通過成功捕獲超重助推器引起了感覺 - 現在要捆綁。第六次飛行發生到需要拆除返回飛行的起始塔。相反，助推器以受控的方式澆水。相應地升級了塔，以便在開始時為極端溫度做好準備。
有關第七次測試飛行的所有信息，請參見英語bei spacex。在有能力的現場和評論中，您會發現即將到來的SpaceX流以7航班7在YouTube上的Mars Chroniken。
這是第2塊星際飛船的新事物
在第七次測試飛行中首次使用星際飛船2
。堵塞
是航空航天車輛的擴展型號的名稱，該模型尚未獲得新名稱。只是了解如何2.0版
來自星艦。這些是最重要的創新：
- 贖回了控制襟翼，以便在再次進入時更好地保護它們免受熱量的侵害。
- 新的燃料系統包括25％的儲罐。
- 擴大對星際飛船的控制的新航空電子學。
- 改善了由玻璃陶瓷製成的保護瓷磚（經典變體而沒有主動冷卻）。
尚未使用新的Raptor 3引擎。但是，首次具有二手猛禽2發動機的助推器。 33個發動機之一已經在第五次測試飛行中。
如果改進的飛船證明自己並再次捕獲助推器，那將是邁向系列製作的重要一步。當然令埃隆·馬斯克（Elon Musk）感到高興，因為他最近首次飛往火星的新計劃。
編輯的意見
（再次）應按計劃完成所有重要的事情，並且藍色起源首映von new Glenn在開始困難之後，私人太空行業可能會在兩位億萬富翁的手中成為最終。埃隆·馬斯克（Elon Musk）與SpaceX的統治地位目前是壓倒性的，如果傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）伴隨著藍色，2025年終於可以成為歷史，成為太空旅行未來的里程碑和形象。
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